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2050年限制传统引擎车辆进入市中心,欧盟决议遭英国政府质疑?

2020-06-05 来源:F生活人   |   浏览(646)
2050年限制传统引擎车辆进入市中心,欧盟决议遭英国政府质疑? 2050年以后,人类的都会交通会是何种模样,恐怕是难以想像。 欧盟近日发表一项主要以环保为诉求的提议,希望欧盟各成员国能够共同合作,立法要求各城镇市中心禁止使用传统燃料车款的使用,以达到减少对石油的依赖以及减少60%的CO2排放的目标,而这项计画的达成时间则是暂订于2050年。
2050年限制传统引擎车辆进入市中心,欧盟决议遭英国政府质疑? 目前欧洲以法国的TGV与图中的德国ICE高铁最为着名。 不过,这项计画在公布之后立即受到各界的反弹,除了车辆製造业以及航空业纷纷跳脚之外,英国政府也大表对此一计画的不认同。根据欧盟所提供的替代方案来看,欧盟希望藉由提高铁路的使用来取代减少公路使用的负担,打算要将1000公里以内的〝中等距离的交通需求〞,让铁路运输来完全取代公路或是飞机的角色,成为这部分城市与城市之间的主要交通的方式。并且明文规定在主要的大城市内中尽可能的减少甚至禁止使用〝传统燃料〞的车辆,换句话说欧洲目前最常使用的汽、柴油引擎车辆届时都将面临淘汰的命运,相关的技术与应用届时也将被完全淘汰。
当然,这样措施势必影响到汽车产业与航空产业的生计,出面表达抗议与不满的情绪自然不难理解,然而英国政府却也同样表达反对立场,其理由却是因为相关的施政措施不应让民众的生活出现困扰。
英国政府官员认为,欧盟对于节能减碳的要求採取积极的态度,但是不应该干涉各国或是各大城市对于交通政策的规划,因为要严格禁止传统动力的车辆在市中心中行驶,相对的同时一定要确保其它的替代能源技术已经有着相当的可靠性与普及性,但如果是这样,届时不用欧盟强制规定也应该是水到渠成,而且自由的交通本来就是人民的基本权力,自由行动的便利性不能成为减少对于石油依赖的牺牲品。
而为了同样达到节能减碳的目的,英国政府目前已经针对民众购买电动车提供5000英镑(约23.7万)的补助措施,并且打算斥资170亿英镑(约8056亿台币)的预算,兴建连接伦敦与伯明罕及北方主要城市的高速铁路网,如果这项计画被国会通过,这将是英国在二战结束以来规模最大的一项公共建设,而这个高铁将全程以250km/h以上的速度行驶,伦敦至伯明罕的时间也将缩短至49分钟左右即可抵达,希望能够用缩短通行时间来取代部分民众自行驾车的需求。
2050年限制传统引擎车辆进入市中心,欧盟决议遭英国政府质疑? 因应节能的趋势,汽车产业目前正处于变革转型的时代。  
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